Объект исследований:
Ванинский балкерный терминал - порт круглогодичного действия, имеющий прямой выход на две независимые железнодорожные магистрали - Транссиб и БАМ. Терминал предназначен для перевалки угля с предприятий ОАО СУЭК в Хабаровском крае, Бурятии и Кузбассе, а также угля от сторонних производителей.
Цель и содержание работ:
- Отслеживание динамических деформации конструкций пирса, возникающих вследствие навала судов при швартовке, ледовых и ветровых нагрузок на пирс.
- Фиксирование пространственных перемещений конструкций пирса (смещения в плане и по высоте) на протяжении длительного периода.
Применяемое оборудование:
- Автоматизированная оптоволоконная система мониторинга динамических деформаций и температуры MuST (Smartec, Швейцария). Установлено 16 датчиков на стальные сваи-оболочки в подводной части.
- Система GPS-мониторинга конструкций Leica (Швейцария). Установлено 4 мониторинговых приемника (ровера) на конструкциях пирса, а также 2 базовых станций на берегу, предназначенных для отслеживания положения пирса в пространстве в процессе его эксплуатации.
Результаты работ:
В настоящий момент система функционирует в полностью автоматическом режиме, полученные в результате первых трех месяцев данные говорят о стабильном состоянии контролируемых конструкций.
